Após semanas marcadas por forte volatilidade no mercado de combustíveis, o preço do óleo diesel no Brasil começou a apresentar sinais de alívio.
Levantamento recente da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) aponta que o valor médio do combustível recuou R$ 0,02, passando de R$ 7,45 para R$ 7,43 no período entre 30 de março e 5 de abril.
Essa leve queda ocorre depois de uma sequência de aumentos impulsionados pela crise internacional no Oriente Médio.
Os ataques conduzidos por Israel e Estados Unidos ao Irã afetaram a estabilidade da região e geraram preocupação quanto ao fluxo de petróleo pelo estreito de Ormuz, uma das principais rotas globais de transporte da commodity.
Como cerca de 30% do diesel consumido no Brasil é importado, o impacto foi rapidamente sentido no mercado interno.
No auge da escalada, o preço do diesel saltou de R$ 6,08, no final de fevereiro, para R$ 6,80 em poucos dias, atingindo posteriormente o pico de R$ 7,45 em 22 de março.
A gasolina também acompanhou o movimento, passando de R$ 6,30 no início de março para R$ 6,77 na semana anterior ao levantamento mais recente.
Dados atualizados da ANP, referentes à semana entre domingo (5) e sábado (11), confirmam a manutenção da tendência de queda, ainda que tímida.
No mesmo período, a gasolina comum apresentou leve recuo, sendo vendida a R$ 6,77, ante R$ 6,78 na semana anterior. Já o etanol também registrou diminuição de R$ 0,01, passando de R$ 4,70 para R$ 4,69 o litro.
Diante desse cenário, o governo federal anunciou um pacote de medidas com o objetivo de conter os impactos da alta dos combustíveis.
Entre as principais ações estão a criação de uma subvenção de R$ 1,20 por litro para a importação de diesel, com custos divididos entre a União e os estados, e uma subvenção adicional de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no país.
Essas iniciativas buscam reduzir o preço final ao consumidor e amenizar os efeitos da volatilidade internacional sobre o mercado brasileiro.
*Da Agência Fonte Exclusiva