Tudo estava indo bem com a Volkswagen Amarok, até o fim de novembro. Foi quando a picape média estreou o esperado motor V6 3.0 turbodiesel em versão mais potente. Passava dos 225 cv para 258 cv em condições normais, podendo chegar aos 272 cv com a função overboost ativada.
O lançamento da nova versão, porém, não foi suficiente para evitar que a Amarok passasse da quarta posição no ranking de picapes médias mais vendidas para a última: teve apenas 26 unidades emplacadas em fevereiro, contra 908 em dezembro. E a culpa é do novo motor.
O problema é que a nova versão fez sucesso imediato e a demanda foi maior do que a Volkswagen poderia atender. E quem procura pela picape nas concessionárias é informado da falta.
De acordo com a fabricante, o primeiro lote da Amarok V6 de 258 cv tinha 400 unidades e esgotou em meros 18 minutos. Foi ainda mais rápido que a Amarok V6 de 225 cv, que em 2017 teve um lote de 450 unidades esgotado em 24h.
Outros três lotes, com 200 unidades cada, foram disponibilizados e também esgotaram em minutos, antes do fim de 2020. A disponibilidade era de apenas 1.000 unidades e agora a picape média está em falta nas concessionárias.
As informações são da 4 Rodas.