“E lá vem o Leão!” Quem não lembra da famosa frase das narrações de Galvão Bueno nas corridas de Fórmula 1 nos anos 1990 para se referir ao inglês Nigel Mansell? Campeão da temporada 1992, o piloto agora colocou à venda alguns de seus carros mais icônicos, que pertenciam à sua coleção pessoal.
Os dois principais carros à venda: a Williams-Renault FW14 que venceu o GP da Inglaterra de 1991 e ficou eternizado pela carona a Ayrton Senna na volta de desaceleração; e a Ferrari 640 do GP do Brasil de 1989, a primeira vitória de um carro com câmbio semiautomático na categoria. Eles serão os principais destaques do tradicional leilão da Sotheby’s no fim de semana do GP de Mônaco, entre 27 e 29 de maio.
O Williams-Renault FW14 foi o primeiro da sequência dos “carros de outro planeta” feitos pela equipe inglesa no início da década de 1990. Projetado por Adrian Newey, o carro contava com câmbio automático, suspensão ativa e controle de tração.
Mansell conseguiu cinco vitórias com ele em 1991, inclusive a vitória dominante em Silverstone, em casa, com 42 segundos de vantagem sobre o segundo colocado, o austríaco Gerhard Berger, então companheiro de Ayrton Senna na McLaren. O valor estimado para o carro flutua entre R$ 8 e 16 milhões (€1,5 a 3 milhões).
Entretanto, o carro mais desejado do leilão é a Ferrari 640 com motor V12 do GP do Brasil de 1989, em Jacarepaguá. Além de ser a primeira vitória de um carro com câmbio semiautomático na F1, foi a estreia do inglês na equipe. Nigel Mansell foi o último piloto a ser selecionado pessoalmente pelo Comendador Enzo Ferrari antes de sua morte, no dia 14 de agosto de 1988. O valor flutua entre R$ 13 e 26 milhões (€2,5 a 5 milhões).
Serão ao todo cinco carros da coleção pessoal do Leão à venda. Outro destaque é o Reynard-Cosworth 2KI de 2005 com o qual Nigel Mansell venceu duas provas (Kyalami e Losail) pela extinta GP Masters, categoria criada para lendas do automobilismo acima dos 45 anos. O carro conta com motor Cosworth XB V8 com 650 cavalos de potência e foi adquirido pelo Leão em 2007. Valor pedido? Entre R$ 533 e 800 mil (€100 e 150 mil).
Mais dois carros da coleção de Mansell estarão à venda: um Birkin 7 Sprint de 1991, carro baseado no lendário Lotus Seven (entre R$ 53 e 80 mil – €10 e 15 mil), e um iC Modulo M89 de 1990, de dois ocupantes, com motor de uma moto BMW de 750 cilindradas e projetado pela italiana Aero-Macchi (entre R$ 26 e 133 mil – €5 e 25 mil).
As informações sao de Rafael Lopes, do Voando Baixo.