Etanol cai mais de 4% no Sudeste e preço médio fica abaixo de R$ 4 no início de agosto

Biocombustível recuou 4,09% e chegou a R$ 3,99 por litro na região; São Paulo teve a menor média do país, enquanto Espírito Santo registrou os valores mais elevados do Sudeste.

Preço do etanol cai 4,09% no Sudeste e chega a R$ 3,99 na primeira quinzena de agosto. São Paulo registra a menor média do país, aponta Edenred Mobilidade.

📸Arte/Agência Fonte Exclusiva

O motorista que abastece com etanol encontrou preços mais baixos no Sudeste durante a primeira quinzena de agosto. O valor médio do biocombustível recuou 4,09% na região e chegou a R$ 3,99 por litro, a menor média regional registrada no país no período, segundo levantamento do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL).

A redução do etanol ocorreu em um cenário de queda de praticamente todos os principais combustíveis comercializados no Sudeste. A gasolina apresentou retração de 0,76%, com preço médio de R$ 6,56. O diesel comum caiu 1,91%, para R$ 6,67, enquanto o diesel S-10 teve redução de 0,85% e ficou em R$ 7,00 por litro.

O GNV foi a exceção ao movimento de baixa. O combustível teve aumento médio de 1,48% e passou a ser comercializado a R$ 4,80 na região.

São Paulo tem etanol mais barato do Brasil

Entre os estados do Sudeste, São Paulo apresentou o menor preço médio do etanol e também o menor valor identificado no país: R$ 3,80 por litro. O resultado veio após uma redução de 4,04% no período analisado.

O comportamento dos preços paulistas também favoreceu os consumidores de diesel. O diesel comum recuou 2,23% e chegou à média de R$ 6,57, enquanto o S-10 teve redução de 0,72%, sendo vendido, em média, por R$ 6,93.

Minas Gerais, por sua vez, registrou a maior redução percentual no preço do etanol entre os estados da região. O recuo foi de 4,36%, levando o valor médio do litro a R$ 4,17.

Espírito Santo tem preços mais altos

Na outra ponta do levantamento aparece o Espírito Santo. Mesmo com a redução de alguns combustíveis, o estado registrou as maiores médias do Sudeste para itens importantes no orçamento dos motoristas.

O etanol ficou em R$ 5,02 por litro, após redução de 1,18%. Já a gasolina apresentou queda de 1,46%, mas permaneceu com preço médio de R$ 6,77, o maior entre os estados da região.

A diferença mostra como o preço final dos combustíveis pode variar significativamente dentro de uma mesma região, influenciado por fatores como produção, distribuição, logística, tributação e condições do mercado local.

Etanol ganha competitividade

De acordo com a análise da Edenred Mobilidade, o recuo verificado em estados produtores como São Paulo e Minas Gerais está relacionado, entre outros fatores, ao período de maior oferta ligado à safra de cana-de-açúcar, o que contribui para aumentar a competitividade do biocombustível nas bombas.

O levantamento indica que, considerando a relação entre os preços dos combustíveis e o rendimento dos veículos, o etanol aparece como alternativa economicamente mais vantajosa em São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro. No Espírito Santo, a gasolina permanece mais competitiva.

No cenário nacional, a tendência de queda também foi observada. O etanol teve redução média de 3,5% na primeira quinzena de agosto em relação ao mesmo período de julho e ficou em R$ 4,14 por litro, menor média registrada no Brasil em 2026 até então.

Pesquisa antes de abastecer

Mesmo com a queda das médias, os valores encontrados nos postos podem variar de maneira significativa entre cidades e até entre estabelecimentos de um mesmo município. Por isso, a comparação de preços continua sendo uma estratégia importante para reduzir os gastos com abastecimento.

O IPTL utiliza informações de abastecimentos realizados na rede credenciada da Edenred Ticket Log. Segundo os dados divulgados pela empresa, o levantamento reúne transações em cerca de 21 mil postos e utiliza uma base de aproximadamente 1 milhão de veículos administrados.

A queda observada no início de agosto representa, portanto, um alívio para parte dos motoristas do Sudeste, especialmente para proprietários de veículos flex em estados onde o etanol recuperou vantagem econômica diante da gasolina.

*Da Agência Fonte Exclusiva

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