A montadora chinesa BYD ultrapassou a Tesla e assumiu, em 2025, a liderança mundial nas vendas de carros elétricos. O avanço ocorre após a empresa de Elon Musk registrar queda significativa nas entregas ao longo do ano, especialmente no último trimestre.
De acordo com os números divulgados pelas próprias companhias, a BYD comercializou cerca de 2,26 milhões de veículos elétricos a bateria em 2025, superando com folga as 1,63 milhão de unidades entregues pela Tesla no mesmo período. O resultado marca uma virada simbólica no setor automotivo global e reforça a ascensão das fabricantes chinesas na transição para a mobilidade elétrica.
Nos últimos anos, empresas da China têm aproveitado a mudança tecnológica para ganhar espaço fora de seus mercados domésticos. Além da BYD, montadoras como SAIC e Chery ampliaram exportações e passaram a disputar mercados tradicionais da Europa, América Latina e Ásia.
Apesar de o mercado global de veículos elétricos continuar em expansão, o ritmo de crescimento desacelerou em relação às projeções iniciais. Com isso, fabricantes foram pressionadas a reduzir preços, enquanto governos revisaram metas de eletrificação e diminuíram incentivos fiscais. Esse cenário afetou diretamente a Tesla, que também enfrentou impactos após a retirada de subsídios a veículos elétricos nos Estados Unidos durante o governo de Donald Trump.
Além das mudanças regulatórias, analistas apontam que a imagem pública de Elon Musk e sua aproximação com pautas políticas controversas também provocaram resistência entre parte dos consumidores. As entregas da Tesla no último trimestre de 2025 ficaram abaixo das expectativas do mercado, somando pouco mais de 418 mil veículos, número inferior às previsões de analistas.
No acumulado do ano, as vendas da Tesla recuaram cerca de 9% em comparação com 2024, configurando o segundo ano consecutivo de queda. Mesmo assim, a empresa segue como a montadora mais valiosa do mundo em valor de mercado, impulsionada pela aposta dos investidores em projetos ligados à inteligência artificial, robótica e veículos autônomos.
A BYD, por sua vez, registrou crescimento de 28% nas vendas de carros elétricos em 2025, mesmo enfrentando concorrência acirrada dentro do próprio mercado chinês. Fundada em 1995 como uma fabricante de baterias, a empresa expandiu sua atuação para veículos elétricos, híbridos e comerciais, como ônibus e caminhões, segmento que mais do que dobrou suas vendas no último ano.
Embora a Tesla ainda lidere em valor de mercado e inovação em software, a conquista da BYD consolida uma mudança no equilíbrio da indústria automotiva global, com a China assumindo papel central na produção e comercialização de veículos elétricos em escala mundial.
*Da Agência Fonte Exclusiva